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一個“動作”燒掉整套西門子840d數(shù)控系統(tǒng)

發(fā)布時間:

還是三年前的事了,那時候在還在北京的磨床廠做電氣裝配。一臺***高新產(chǎn)品研發(fā)的項(xiàng)目,用的是840d sl數(shù)控系統(tǒng),包括兩個主軸在內(nèi)共6個驅(qū)動,設(shè)備安裝好了之后,開始調(diào)試,我在現(xiàn)場配合調(diào)試工程師,他說有一個輸入點(diǎn)沒有接通,我就直接找到了該點(diǎn),這個輸入點(diǎn)接在電動機(jī)保護(hù)斷路器的一個常開輔助觸點(diǎn)上,用來檢測電機(jī)是否過載,仔細(xì)觀察我發(fā)現(xiàn)這個輔助觸點(diǎn)好像螺絲沒有擰緊,于是順手就拿手中的螺絲刀去擰螺絲,災(zāi)難'就在這時發(fā)生了螺絲刀剛接觸到螺絲,打了一下火,緊接著所有與系統(tǒng)相關(guān)的燈瞬間全部熄滅了,包括ncu、驅(qū)動、S7300輸入輸出及模擬量模塊電源指示燈全滅,我一下子傻了,心想玩了,闖大禍了。后來結(jié)果證明了我的預(yù)感是對的,所有的24V相連接的系統(tǒng)部件都要重新維修,好在puc50和MCP面板24V是單獨(dú)的24V電源供電幸免于難。最終系統(tǒng)還是修好了,但卻花掉了4萬維修費(fèi),公司在全場貼出通報批評的告示,我也被罰了一千塊錢(其實(shí)那是的工資才2500,不過當(dāng)時我還覺得我還挺幸運(yùn)的,才罰一千,哈哈),出事之后我?guī)缀醵紱]有勇氣來上班了,真的,相當(dāng)郁悶,看見同事都不好意思跟他們說話,直到一個多月以后才慢慢好起來。其實(shí)燒掉東西還是次要的最重要的是安全,記住一根手指頭比十套840D都值錢,健康無價。這在我今后的工作中漸漸的形成了一種安全習(xí)慣。
 
    事后分析系統(tǒng)被燒的原因,肯定是380V電源串到了24V電路,當(dāng)時用的斷路器是國產(chǎn)德力西的電動機(jī)保護(hù)斷路器,進(jìn)口的斷路器一般會把接線端凹進(jìn)塑料殼內(nèi)這樣防護(hù)會更好,而國產(chǎn)的斷路器幾乎百分百都把接線端做的跟塑料殼平齊,而且輔助觸點(diǎn)放在主觸點(diǎn)下面,其實(shí)當(dāng)我拿螺絲刀去擰螺絲的時候我還下意識的去躲開上面的主觸點(diǎn),但萬萬沒想到事故還是發(fā)生了。西門子系統(tǒng)的24V的公共端是接地的,于是380V與地之間形成了回路燒掉系統(tǒng),如果24V的0V不與地導(dǎo)通問題肯定就避免了,后來我對西門子24的0V接地一直都耿耿于懷,不過系統(tǒng)既然這么設(shè)計自然有它的道理。

 海爾的總裁(張瑞敏)說過:把每一件簡單的事情做好,就是不簡單;把每一件平凡的事情做好,就是不平凡。古人說的好:“泰山不拒細(xì)壤,故能成其高;江海不擇細(xì)流,故能就其深?!彼裕?xì)節(jié)決定成敗。細(xì)節(jié)是平凡的,也是不足為奇的,很容易被忽視,不可輕視它,它可能成就你一生的輝煌,也能毀掉你一世的英明。
下面說說我在某鋼廠高線生產(chǎn)線穿水冷系統(tǒng)的調(diào)試,首先簡單的介紹下工藝流程。穿水冷系統(tǒng)以未凈化處理的軋鋼濁環(huán)水作為冷卻介質(zhì),加壓后通過噴嘴射出高速水流沖擊軋件表面的蒸汽,加大軋件的冷卻強(qiáng)度目的。冷卻系統(tǒng)主要由高壓泵組、電動調(diào)節(jié)閥等構(gòu)成。
網(wǎng)絡(luò)配置
管道上電動調(diào)節(jié)閥都是單相交流220V,閥門開度設(shè)定值由上位機(jī)設(shè)定,傳給6ES7 332-5HD01-OABO 模塊(四線制電流信號),接到閥上的IN端子,閥門的實(shí)際開度信號輸入到6ES7 331-7KF02-OABO模塊(四線制電流信號),接到閥上的OUT端子。調(diào)試的時候,調(diào)用FC106塊,上位機(jī)設(shè)定開度,傳給PQW,不論設(shè)定多少開度(0-***)程序都可以監(jiān)控到設(shè)定開度值,而PQW沒有值,閥門上的開度顯示器一直顯示0,萬用表串聯(lián)到回路里量電流信號,沒有。接著就測試了其它幾臺電動調(diào)節(jié)閥,結(jié)果一樣。這時我就納悶了,心里一直想著,肯定是哪里沒弄對....突然,想到是不是接線沒對?問了下維修電工,你們線接對了嗎?人家那肯定執(zhí)著的表情,我有點(diǎn)不好意思在問了。自己去了現(xiàn)場看了下,果然,閥門的上的IN端子線和OUT端子線剛好接反了,趕緊跑到控制室,導(dǎo)了線,監(jiān)控,正常。然后大呼了一口氣,回頭看了看身后的維修電工,他們跟我說不好意思....讓我怎么怎么…我只好說是我的錯,是我的不細(xì)心…導(dǎo)致的,結(jié)果就錯過了回去的***一班車 ,在電工值班室,鋪著紙板將就了一晚,那一晚思緒萬千……媽媽說人生不能錯過兩樣?xùn)|西:***一班回家的車與一個深愛你的人,我沒聽媽媽話,雖錯過了車,但沒錯過深愛的人,嘻嘻~
下圖是現(xiàn)場的照片
總結(jié):現(xiàn)場調(diào)試一定要沉著應(yīng)戰(zhàn),注重細(xì)節(jié)。品味細(xì)節(jié),從小事做起,你會更強(qiáng)大;考量細(xì)節(jié),從點(diǎn)滴做起,你會更睿智。 

    做工控多年,有過成功,但也有過失手過。但失手的主要原因就是自滿和不注重細(xì)節(jié)造成的。
       記得有一次,那是有一條生產(chǎn)線在調(diào)試。我是負(fù)責(zé)一個存貯罐片區(qū)的調(diào)試工作,其中有一臺羅茨風(fēng)機(jī)是變頻控制的。在調(diào)試變該設(shè)備時,設(shè)備剛一開機(jī),只聽見柜內(nèi)一聲悶響,并伴有一股焦味。打開柜門一看,變頻器在冒煙了。
       后來,經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)接電機(jī)接線盒中有兩根相線短路了。但按理說,出現(xiàn)短路,變頻器會因短路跳停的,不會導(dǎo)致直接燒壞。后來問了變頻器售后,可能是因?yàn)樽冾l器內(nèi)部設(shè)置定保護(hù)時間過長,再加上電機(jī)接線相間短路從而造成大電流沖擊,變頻器的保護(hù)還沒來的及反應(yīng),就導(dǎo)致直接燒壞了。還好,因?yàn)槭窃谡{(diào)試階段,供應(yīng)商給免費(fèi)更換了變頻器。
       那次變頻器故障一直在警示著我,如果我仔細(xì)檢查了電機(jī)接線;還有,如果我在開機(jī)前仔細(xì)查看了變頻器的相關(guān)參數(shù);如果……要是我能夠再仔細(xì)點(diǎn),那次出現(xiàn)的故障就不會發(fā)生了。
       正是,經(jīng)歷了那次調(diào)試經(jīng)歷,我經(jīng)常以上次的經(jīng)歷為鑒。這樣使我在所面臨的每一項(xiàng)工作中更加注重細(xì)節(jié),從而避免了人為故障的發(fā)生率。
 

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